現(xiàn)如今負(fù)壓輸送也是應(yīng)用的越來越廣泛了，我們?cè)诤芏嗟男袠I(yè)和領(lǐng)域，都是可以看到這種工作的形式的。因此多去關(guān)注一些與之相關(guān)的信息，也是對(duì)于我們?nèi)蘸髮?duì)其的利用是有幫助的。那么負(fù)壓輸送工作的幾個(gè)重要參數(shù)是什么呢？對(duì)此，接下來我們就一起來看一看相關(guān)的具體內(nèi)容。
1.物料的懸浮速度
氣體向上流動(dòng)的速度與物料向下流動(dòng)的速度相等，此時(shí)氣流速度與懸浮速度。懸浮速度與物料顆粒度、密度有關(guān)。
2.物料的的粒度
粒度就是物料的粒徑，對(duì)氣力輸送影響較大的為最小粒徑和最大粒徑。
3.料氣比
單位時(shí)間內(nèi)輸送物料的質(zhì)量與同一時(shí)間通過該管道空氣質(zhì)量之比，一般取值為5-40之間。每種物料最為經(jīng)濟(jì)的料氣比都不一樣
4.堆比重
堆比重是指把粉塵或者物料自動(dòng)填充到一個(gè)容器中，在剛填充完成后所測(cè)得的單位體積質(zhì)量，也可稱之為松散狀物料比重。
5.理論風(fēng)速
通過風(fēng)機(jī)總風(fēng)量與管徑、管道長(zhǎng)度、管道粗糙度等計(jì)算出來的風(fēng)速為理論風(fēng)速。
氣力輸送設(shè)備具有防塵效果好；便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力；在輸送過程中，可以同時(shí)進(jìn)行多種工藝操作，如..
氣力輸送的主要特點(diǎn)是輸送量大，輸送距離長(zhǎng)，輸送速度較高；能在一處裝料，然后在多處卸料。
氣體輸送設(shè)備在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)保、能源等領(lǐng)域中至關(guān)重要，種類繁多，具有高效、穩(wěn)定、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，隨著科..
?能夠正確的選擇一套合適的氣力輸送設(shè)備對(duì)我們?nèi)蘸蟮募庸どa(chǎn)、物料的輸送、效率都是至關(guān)重要的，那么在選擇氣力輸送設(shè)備時(shí)我們..
氣力輸送產(chǎn)業(yè)人才技術(shù)創(chuàng)新
管道是氣力輸送系統(tǒng)的重要組成部分，在整個(gè)系統(tǒng)中占的比例也比較重，管道也是整個(gè)系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題的地方，那么在管道的選擇..
低壓氣力輸送泵氣力輸送是一門比較年輕的科學(xué)技術(shù)，從19世紀(jì)后半葉才發(fā)展起來。1883年在俄國(guó)彼得堡港出現(xiàn)了第一臺(tái)用來卸船倉(cāng)散裝..
隨著耐高溫、耐低溫、耐強(qiáng)腐蝕、高強(qiáng)度合金材料在氣力輸送蝶閥中的應(yīng)用,使金屬密封蝶閥在高溫、低溫、強(qiáng)沖蝕等工況下得到廣泛的應(yīng)..
氣力輸送負(fù)壓吸送風(fēng)機(jī)和吸送式氣力輸送設(shè)備裝置系統(tǒng)以獨(dú)特的耐磨件結(jié)構(gòu)、材料、延長(zhǎng)了吸送風(fēng)機(jī)的使用壽命，利用高壓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的真..
旋轉(zhuǎn)供料器可以將氣力輸送上部料倉(cāng)中的干燥粉狀物料或小顆粒物料連續(xù)地、均勻地喂送到下一設(shè)備中去，是一種定量給料設(shè)備。旋轉(zhuǎn)供..
